Ciągniki leśne LKT (4)

Dużą rodziną pojazdów produkowanych przez słowackie zakłady ZTS Tees lesne traktory a.s. jest seria stodwudziestek.

Bazą dla tej rodziny jest moduł silnikowy wraz z mygłownicą i układem przeniesienia napędu. Sześciocylindrowy silnik Zetor ma moc 114 kW, osiąganą przy 2200 obrotach na minutę (w ciągniku LKT VKS 120S silnik ma moc 84 kW). Hydraulicznomechaniczny układ przeniesienia napędu ma cztery biegi w przód i cztery w tył (poza LKT 120TH i LKT VKS 120S, które mają tylko trzy biegi w tył).

Poprzez przegubowe połączenie moduł silnikowy może być zintegrowany z różnymi modułami roboczymi.

LKT 120A
LKT 120A wyposażony jest w dwubębnową wciągarkę i płytę oporową. Ciągnik ten służy do zrywki całych drzew, przy czym ładunek nie może ważyć więcej niż 10 ton.
LKT 120A, podobnie jak większość maszyn z rodziny stodwudziestek, ma opony o rozmiarze 23,1/18-26. Zamontowana na nim wciągarka, tak samo jak wszystkie wciągarki na skiderach tej serii, ma siłę uciągu 80 kN i standardowo wyposażona jest w linę o długości 60 m i średnicy 14 mm.

LKT 120B
Po dodaniu do ciągnika bazowego wciągarki jednobębnowej i chwytaka na wysięgniku, otrzymujemy skider chwytakowy, oznaczony symbolem LKT 120B.
Masa tego agregatu wynosi 11 030 kg i jest większa o 1130 kg od masy LKT 120A. Jednobębnowa wciągarka służy do dociągania drzew w obręb pracy chwytaka.

LKT 120TH
Jeszcze cięższą maszyną jest LKT 120TH (czasami oznaczany jako LKT 120H). To harwester, który służy do ścinki drzew o średnicy pnia w miejscu cięcia do 55 cm, a także do okrzesywania i wyróbki sortymentów.
Maszyna jest wyposażona w dwuosiowy tylny most oraz żuraw hydrauliczny z głowicą harwesterową.
Żurawie mogą pochodzić od różnych producentów. Najczęściej montowany jest tu żuraw Loglift L 181 V 90 o wysięgu 9 m. Inny żuraw, Farmi HR Paralell L170 V-100 wraz z głowicą Farmi KH50 ma wysięg 10,3 m.
Sterowanie maszyną, zarówno podczas jazdy, jak i pracy żurawiem odbywa się za pomocą manetek, podobnych do tych stosowanych w najlepszych konstrukcjach zachodnich.

LKT VKS 120S Na bazie ciągnika LKT 120 zbudowano także forwarder LKT VKS 120S. Maszyna ta nie jest już produkowana.
Forwarder przeznaczony jest do nasiębiernej zrywki drewna o długości od 2 do 5 m. W przedniej części maszyny znajduje się silnik, kabina oraz mygłownica, w tylnej - dwuosiowy tylny most, skrzynia ładunkowa oraz żuraw hydrauliczny. Obie części połączone są przegubowo.
Forwarder waży ponad 15 ton. Napędza go silnik Zetor o mocy 84 kW. Ma siedmiobiegową skrzynię biegów (cztery biegi w przód, trzy w tył).
Przekrój poprzeczny skrzyni ładunkowej ma wymiary 250 x 215 cm. Załadunek umożliwia żuraw hydrauliczny Hara 60 S o udźwigu 60 kNm i zasięgu 6,85 m.
Maszynę wyposażono w różne rozmiary kół dla przedniej i tylnej części. Przednie mają rozmiary 23,1/18-26, a tylne 17,5-25 EM.

Podsumowanie
W Polsce pracują obecnie głównie skidery LKT 81 turbo, które są najstarszym wciąż produkowanym modelem LKT. Chyba nadszedł już czas, by zastąpić je nowocześniejszymi i bardziej wydajnymi ciągnikami.
Firma ZTS Tees lesne traktory a.s. próbuje sprostać zapotrzebowaniu, proponując bogatą i przystępną cenowo ofertę maszyn leśnych do pozyskiwania i zrywki drewna. Nowe modele ciągników LKT mogą okazać się ciekawą alternatywą dla maszyn oferowanych przez zachodnich potentatów leśnej branży.

Kolejne modele ciągników leśnych LKT w następnym numerze Drwala.

Przeczytaj także:
- Ciągniki leśne LKT (1)
- Ciągniki leśne LKT (2)
- Ciągniki leśne LKT (3)
- Ciągniki leśne LKT (4)