Trak ramowy czy szeroko taśmowy

Posiadam 2 traki ramowe FOD dtrb63 i przecieram sosnę na ostro w 3 grubościach 22,28,36.

Zastanawiam się nad kupnem nowego traka FOD FTAA60. Czy ma ktoś jakieś doświadczenie z tym trakiem i jak on wypada w stosunku do dtrb63(te moje maja po 25 lat). Słyszałem że nowością są traki szerokotaśmowe, ale czy przy przetarciu na ostro kłody trak taki nie będzie zbyt wolny w stosunku do ramowego? Z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi i pomoc w temacie(tartacznictwem zajmuje sie od 10 lat).

Mam doświadczenie z DTRB i FTAA, porównując te traki na plus dla górnego jest łatwy montaż i jakoś wyrobu z niego. Nawet jak spojrzysz tylko w dane techniczne to ftaa ma o 20 obrotów mniej na minutę, posuw na obrót jest o 1/3 mniejszy i realnie założysz max 12 pił.

Czyli robi się wolno ale i tak szybciej niż przy szerokiej taśmie chociaż tam masz plus taki, że wytniesz więcej materiału głównego nie przykładając ogromu uwagi do sortowania surowca, i nie ma grubej inwestycji przy montażu.

Czy te traki maja 25 lat czy 5 czy są nowe, ogromnych różnic w nich nie ma, jeśli chodzi o prędkość przetarcia i parametry techniczne nie różnią się za wiele, takie podstawowe różnice starych od nowych to kiedyś posuw był hydrauliczny a później zamieniono na falownik i zmiana jest w smarowaniu.

Dzięki za odpowiedż , czyli rozumiem że przy przetarciu na ostro trak szerokotaśmowy nie jest szybszy .Efekty uzyskuje się kiedy chcemy z kłody wycinać prymy lub jak najlepiej wykorzystać kłodę , ale w moim przypadku to zbędne.Trak ftaa 60 może być też z silnikem 37 kw , a to już niewiele mniej niż dtrb 63 .

W Twoim przypadku szeroka taśma nie będzie szybsza.

Co do FTAA to wiekszy silnik wcale nie musi oznaczać większej wydajności ponieważ, prędkość przetarcia zależy przede wszystkim od liczby obrotów wału i skoku ramy piłowej a te są stałe bez względu na motor. FTAA ma maksymalny posów 20 mm na jeden obrót wału a tych jest 280, (DTRB tnie o ponad połowę szybsciej bo 30 mm na obrót a ma ich 300/1min) oczywiście ważne są jeszcze inne kwestie bo np. rodzaj piły, ich ilość na ramie, kąt natarcia zęba, kąt pochylenia piły i oczywiście surowiec, i teraz w warunkach idealnych z maksymalną prędkością przy silniku 30 kw przetniesz kłode np. o średnicy nie większej niż 26 cm, założenie silnika 37 kw da Ci możliwość przetarcia z max predkością kłody 30 cm i jeśli przecierasz grubszy surowiec to wtedy to ma sens ale cudów się nie można się spodziewać.

Przy Twoim asortymecie sądzę, że głównie tniesz kłode w 1, 2 klasie i tu taki trak będzie dużo wolniejszy.

Jeszcze jedno pytanie , czy oprócz fod jest jeszcze inna firma , która produkuje takie traki i jak ona wypada w stosunku do fod.

Drozdowski też coś tam robi, jeśli chodzi o Trak-met z mojego doświadczenia wynika, że oni nie potrafią zrobić obrzynarki, która by się nie psuła, bo jakoś użytych materiałów jest żenująca.

Chcesz ciąć szybciej i nie inwestować ogromnej sumy, postaw wielopiłę, ściągnij pryzmę z obu traków i masz bardzo duży wzrost wydajności.