Transport drewna - zbyt duże ładunki to codzienność

Podczas działań prowadzonych na drogach województwa opolskiego inspektorzy skontrolowali łącznie 29 zestawów przewożących surowiec drzewny. Zaledwie w 3 przypadkach kontrolowane pojazdy okazały się normatywne. W pozostałych przypadkach kierowcy zostali zobligowani do przeładunku nadmiaru przewożonego drewna i doprowadzeniu pojazdu do normatywności.

Podczas działań kontrolnych zatrzymanych zostało 6 dowodów rejestracyjnych (brak badań technicznych, uszkodzone światła, wycieki, brak tablicy rejestracyjnej, niezgodność danych w dowodzie rejestracyjnym) oraz nałożonych zostało 14 mandatów karnych na kierujących. Wobec przewoźników, którzy celowo załadowali za dużo drewna i nawet po uwzględnieniu przeliczeń gęstości przewożonego drewna normy nadal były przekroczone wszczęte zostanie 8 postępowań administracyjnych. Dodatkowo inspektorzy wykryli nieprawidłowości dot. przepisów ustawy o transporcie drogowym skutkujące wszczęciem 11 postępowań administracyjnych.

Ciężar zestawu przekroczony o ponad 60%

Niechlubnym rekordzistą prowadzonych działań okazał się zespół pojazdów skontrolowany 10. lipca na punkcie kontrolnym w miejscowości Piotrówka przy drodze wojewódzkiej nr 426. Wynik pomiaru uzyskany na inspekcyjnych wagach pokazał, że pojazd waży 64,45 ton i przekracza dopuszczalne wartości maksymalnej masy całkowitej 40 ton o 24,45 t. Dodatkowo zespół pojazdów był o blisko 1 metr za długi oraz przekroczone były naciski na podwójną oś napędową o 5,9 ton.  

Podczas kontroli inspektorzy przypuszczając, że dane w dowodzie rejestracyjnym pojazdu nie odpowiadają stanowi faktycznemu w zakresie masy własnej nakazali zupełny rozładunek przewożonego drewna. Przypuszczenia inspektorów potwierdziło ważenie pustego zespołu pojazdów wykazując, że masa własna pojazdu jest zaniżona o 11 ton.  Na skutek kontroli zatrzymany został dowód rejestracyjny pojazdu.

Wobec przedsiębiorcy wszczęte zostało postępowanie administracyjne, natomiast kierowcę ukarano mandatem karnym.

Transporty tarcicy również przeważony

Przeładowany ładunki samochodowe z drewnem to nie tylko domena transportu drewna okrągłego - przeważenie wykazują również ładunki tarcicy. Przykładem może być transport skontrolowany 26. czerwca na drodze S7 w pobliżu Grójca. Patrol z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Radomiu zatrzymał do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą, którym była wieziona tarcica konstrukcyjnego. Zestaw z ładunkiem ważył blisko 45 ton zamiast maksymalnie dopuszczalnych 40 ton. Spory ładunek spowodował także przekroczenie o ponad 2 tony nacisku osi napędowej pojazdu na drogę.

Inspektorzy ukarali kierowcę mandatem i zakazali dalszej jazdy do czasu usunięcia naruszeń i przeładowania nadmiaru ładunku na inne pojazdy. Wobec przewoźnika zostanie wszczęte postępowania administracyjne zagrożone karami pieniężnymi.

Kontrole ITD mają wpływ nie tylko na bezpieczeństwo

Przeciążone pojazdy powodują poważną degradację dróg a kontrole ważenia pojazdów mają przyczynić się do ochrony sieci drogowej przed przyspieszonym procesem niszczenia, spowodowanym przez przeciążone pojazdy.

Prowadzone przez Inspekcję Transportu Drogowego działania kontrolne będą kontynuowane w przyszłości zarówno w celu poprawy bezpieczeństwa, jak i zwalczaniu nieuczciwej konkurencji.