Pellet z Brazylii trafi do Europy

2628 Wyświetlenia
1 Komentarze
Wszystkie artykuły

Pellet z Brazylii trafi do Europy

Autor: Dominik Jabłoński Źródło: Suzano 1 min czytania
Suzano Energia Renovavel, spółka zależna utworzona w ubiegłym roku przez brazylijską firmę papierniczą Suzano Papel e Celulose SA, chce zainwestować ok. 534 mln USD w nowe plantacje drzew i zakłady produkcji pellets. Inwestycje są odpowiedzią na rosnący popyt na biopaliw w Europie.
Plantacja eukaliptusów koncernu Suzana z przeznaczeniem na surowiec dla celulozowni
Plantacja eukaliptusów koncernu Suzana z przeznaczeniem na surowiec dla celulozownifot. Suzano Papel e Celulose
Wśród zaplanowanych inwestycji znajdują się dwie fabryki pellet o łącznej zdolności produkcyjnej rzędu 2 mln ton rocznie. Rozpoczęcie produkcji planowane jest w 2014r.

Wzrost popytu ze strony Unii Europejskiej związany jest z koniecznością wywiązania się przez poszczególne państwa członkowskie z dyrektywy zakładającej, że do 2020r. 20% energii produkowanej w krajach członkowskich UE pochodzić będzie ze źródeł odnawialnych. Według niektórych analiz europejski rynek pellet wzrośnie w tym czasie z obecnych 9 mln do 100 mln ton.

W połowie 2010r. firma Suzano poinformowała, ze w ciągu 10 lat planuje zainwestować ok. 800 mln USD w pięć zakładów produkcji pellet i plantacje drzew na cele energetyczne. Trzy z obiektów mają powstać do 2014r., kolejne w 2018 i 2019r.

Suzano ma prawie cztery dekady doświadczeń w zakresie gospodarki leśnej. W ostatnich latach z sukcesem prowadzi inwestycje w plantacje eukaliptusa z przeznaczeniem na cele energetyczne. Gatunki uprawiane w tym cel charakteryzują się wysokim udziałem ligniny w  drewnie, gęstszym posadzeniem drzew na hektar oraz skróconym cyklem uprawy który trwa dwa - trzy lata. Dzięki tym cechom uprawy plantacyjne mają wysoką wydajność i niskie koszty.

Czy ten artykuł był interesujący?

Dziękujemy za ocenę!

Bądź na bieżąco

Otrzymuj najważniejsze wiadomości z branży drzewnej bezpośrednio na skrzynkę e-mail.

Komentarze (1)

A
Adam
Zapotrzebowanie rośnie a ceny też,trudno sobie wyobrazić aby koszt transportu z takiej odległości mógł być opłacalny i akceptowalny przez rynek.

Dodaj komentarz

Komentarze mogą zamieszczać wyłącznie zalogowani użytkownicy. Zaloguj się

Zgłoś błąd