Konflikt w przemyśle lotniczym między USA i UE na przykładzie Polski

679 Views
0 Comments
All articles

Konflikt w przemyśle lotniczym między USA i UE na przykładzie Polski

1 min czytania
"Svenska Dagbladet" 24.02. informuje (powołując się na polskie źródła), iż liderzy Francji, Niemiec i Wielkiej Brytanii w grudniu 2004 r. próbowali listownie nakłonić polski rząd, aby ten przekonał LOT do zakupu samolotów Airbus zamiast Boeing. Temat ten powrócił 23.02.2005 r. na łamach "Financial Times", przy okazji spotkania prezydenta Busha z kanclerzem Niemiec (jednym z autorów listu). Niemiecka firma Daimler Chrysler wraz z jednym z francuskich państwowych przedsiębiorstw oraz brytyjskim BAE są głównymi właścicielami Airbusa.

Według "SvD" zakup Airbusa miałby "potwierdzić identyfikację Polski z Europą". Francja była jednym z krajów wzburzonych nabyciem przez Polskę w 2003 r. amerykańskich F16, zamiast jednego z jej własnych modeli lub też szwedzkiego Gripena. Gazeta podkreśla, że teraz, kiedy Polska jest członkiem Unii Europejskiej, odwetem może być tutaj próba zanegowania przez Francję dotacji dla polskich rolników. "SvD" odnotowuje również, iż w odpowiedzi na list Blaira, Chiraca i Schrödera, strona polska podała, że nie zamierza ingerować w decyzje LOT-u.

z serwisu MSZ

Was this article interesting?

Thank you for your feedback!

Stay up to date

Receive the most important news from the wood industry directly in your inbox.

Komentarze

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Only signed-in users can post comments. Log in

Report a bug