Brytyjczycy będą promować krajowe drewno konstrukcyjne w klasie C16

Brytyjski rynek drewna konstrukcyjnego, którego roczną wartość szacuje się na ponad 11 mld funtów, zdominowany jest przez import. Według szacunków, aż 80% tarcicy konstrukcyjnej wykorzystywanej w budownictwie pochodzi od zagranicznych dostawców, głównie ze Skandynawii.

Pomimo, że tarcica z krajowej produkcji jest tańsza i ma niższy ślad węglowy niż ta pochodząca z importu, to na placach budowy przegrywa ze względu na niższe klasy wytrzymałości. Ze względu na uwarunkowania środowiskowe większość produkowanej w Wielkiej Brytanii tarcicy konstrukcyjnej z drewna iglastego ma klasę C16, podczas gdy tarcica importowana to przede wszystkim skandynawski standard C24.

Największe brytyjskie firmy tartaczne - BSW Timber, James Jones & Sons oraz Glennon Brothers - wspierane przez branżowe organizacje Confor i Timber Development UK podjęły inicjatywę na rzecz promocji krajowego drewna konstrukcyjnego w klasie C16. Jej celem jest zwiększenie wykorzystania surowca pochodzącego z rodzimych lasów, a w przyszłości przełamanie dominacji importu.

Działania przemysłu tartacznego wpisują się w rządową strategię Timber in Construction Roadmap. W jej ramach brytyjski rząd promować będzie inwestycje w nowoczesne technologie drzewne oraz wesprze edukację architektów oraz wykonawców w zakresie zastosowania w budownictwie drewna konstrukcyjnego klasy C16 zamiast importowanego drewna w klasie C24.

Timber in Construction Roadmap

Przyjęta w 2025r. rządowa strategia Timber in Construction Roadmap (Drewno w budownictwie - Plan działania) jest odpowiedzią na pilne potrzeby klimatyczne i gospodarcze. Strategia ta ma wspierać model gospodarki obiegu zamkniętego (circular economy) w branży budowlanej. Obejmuje m.in. inicjatywy edukacyjne i szkoleniowe mające przygotować nowe pokolenie wykwalifikowanych pracowników budownictwa drewnianego. Brytyjski rząd przewiduje również przeprowadzenie przy współpracy z międzynarodowymi ekspertami wprowadzenie rejestru ryzyka dla obiektów z masywnego drewna oraz wdrożenie zasad bezpiecznego stosowania drewna w budynkach, w szczególności w obiektach wielkokubaturowych.

Przewidywane korzyści z tych działań to m.in. redukcja emisji gazów cieplarnianych z budownictwa, kreowanie nowych miejsc pracy w sektorze drzewnym i leśnym oraz wzrost inwestycji w leśnictwo oraz produkcję krajowego drewna​

Siedem priorytetowych zagadnień Timber in Construction Roadmap

• Poprawa danych dotyczących drewna i całkowitego cyklu życia emisji („whole life carbon”).

• Promowanie bezpiecznego i zrównoważonego wykorzystania drewna jako materiału konstrukcyjnego.

• Zwiększenie umiejętności i kompetencji w całym łańcuchu dostaw i budownictwie.

• Zwiększenie zrównoważonej podaży drewna (zarówno krajowego, jak i z importu — zawsze z certyfikowanych źródeł).

• Rozwiązanie kwestii bezpieczeństwa pożarowego oraz trwałości konstrukcji z drewna klejonego/wielkoformatowego.

• Współpraca z branżą ubezpieczeniową, kredytodawcami i gwarantami.

• Promowanie innowacji i efektywnych, wysokiej jakości systemów budownictwa drewnianego​.

Wśród głównych założeń dokumentu, znalazły się również konkretne cele jak:

• zwiększenia powierzchni lasów z 14,5% do 16,5% do 2050r.,

• wybudowanie w ciągu obecnej kadencji Parlamentu 1,5 miliona domów przy wykorzystaniu nowoczesnych, niskoemisyjnych metod, w tym technologii drewnianych,

• zmniejszenie emisji dwutlenku węgla poprzez zastąpienie „wysokowęglowych” materiałów konstrukcyjnych drewnem

• rozwój krajowych łańcuchów dostaw drewna i stworzenie zielonych miejsc pracy,

• promowanie stosowania bezpiecznych, wydajnych i innowacyjnych rozwiązań drewnianych w budownictwie nisko- i średniokondygnacyjnym.

Drewno konstrukcyjne C16 kontra C24

Drewno konstrukcyjne we wszystkich klasach jest pełnoprawnym materiałem konstrukcyjnym, który może być wykorzystywane w budownictwie. W zależności od klasy ma różną wytrzymałość. W konstrukcjach budynków nisko- i średniokondygnacyjnych w większości przypadków wystarczająca jest wytrzymałość drewna niższych klas niż C24. Większą wytrzymałość konstrukcji można uzyskać nie tylko przez zastosowanie drewna o wyższej klasie, ale również przez zwiększenie wymiarów lub zagęszczenie elementów konstrukcyjnych.

Na jakość pozyskiwanej podczas produkcji tarcicy konstrukcyjnej wpływają w dużej mierze warunki wzrostu drzew. Surowiec drzewny z gatunków iglastych pozyskiwany w lasach Wielkiej Brytanii w zdecydowanej większości pozwala na produkcję drewna konstrukcyjnego w klasie C16, podczas gdy udział drewna w wyższych klasach jest znacząco niższy. Tymczasem większość projektów budowlanych przygotowywanych jest pod klasę C24, będąca podstawową jakością drewna importowanego, głównie ze Skandynawii, Niemiec i Austrii.

Działania brytyjskich producentów tarcicy konstrukcyjnej wspomagane przez rząd koncentrować się będą na realizacji kampanii informacyjnych i edukacyjnych skierowanych do projektantów, inżynierów i wykonawców. Będą one zachęcać do projektowania konstrukcji z użyciem C16 wszędzie tam, gdzie jest to wystarczające pod względem parametrów wytrzymałościowych. Jednocześnie podkreśla się, że stosowanie C24 jest uzasadnione tylko w projektach wymagających wyższej wytrzymałości lub dłuższych rozpiętości – w pozostałych przypadkach C16 w pełni spełnia normy konstrukcyjne.​

Badania i analizy prowadzone m.in. przez branżowe organizacje, pokazują, że stosowanie krajowej tarcicy konstrukcyjnej C16 pozwala uzyskać stabilność cenową, przewidywalność dostaw i wspiera bezpieczeństwo gospodarcze sektora.​

Jednocześnie drewno pochodzenia krajowego charakteryzuje się niższym śladem węglowym niż drewno importowane, co jest kluczową cecha w kontekście dążenia do „net zero”, czyli neutralności klimatycznej sektora budownictwa.

-Drewno C16 spełnia wymogi konstrukcyjne dla większości budynków mieszkalnych i komercyjnych, a jego zastosowanie skraca łańcuch dostaw, obniża emisje CO₂ oraz wspiera lokalną gospodarkę. C24, choć odporniejsze i estetyczniejsze, jest droższe oraz bardziej emisyjne w aspekcie transportu i produkcji - podkreślają brytyjskie tartaki