Mondi uruchomiło nową linię produkcji papieru

MP-7 jest odpowiedzią na szybko rozwijający się w Europie Wschodniej i Środkowej segment papierów niskogramaturowych. Nowa maszyna papiernicza pozwoli na umocnienie tej pozycji na jednym z najbardziej rozwijających się rynków świata poprzez dodanie do naszej oferty niskogramaturowego papieru makulaturowego.

Nowa linia oferuje oszczędności materiałowe i kosztowe poprzez zastosowanie rozwiązań ekonomicznych i środowiskowych bez kompromisu dla jakości i wykonania. Z prędkością konstrukcyjną 1,800 m/min (napęd 1700 m/min) będzie jedną z najszybszych maszyn produkujących papiery opakowaniowe na świecie. Jej efektywność i krótkie cykle produkcyjne pozwolą na skrócenie czasu realizacji zamówienia oraz zwiększenie dostępności standardowych asortymentów. Doskonałe formowanie i wspaniała jakość zapewnią optymalną przerabialność i maksymalną prędkość przerobu.

Zakres produktów oferowanych przez MP7 obejmuje niskogramaturowy fluting i testliner w gramaturze od 75 do 140 g/m2. Oznacza to duże możliwości produkcji produktu, co w połączeniu z korzyściami wynikającymi z zastosowania niskich gramatur pozwoli na bardziej ekonomiczną produkcję opakowań.

W porównaniu z innymi maszynami pracującymi w Świeciu, produkcja jednej tony papieru na siódemce będzie wymagała zużycia o
- 20% mniej pary
- 30% mniej elektryczności
- 40% mniej wody.

Dzięki umiejscowieniu produkcji w Polsce, Mondi ma możliwość dostarczania papieru zarówno na rynek Europy Środkowo Wschodniej jak również do krajów sąsiadujących z Polską takich jak Niemcy, Skandynawia czy kraje Beneluxu.

Wraz z linią produkcyjną wybudowano nowy, całkowicie automatyczny magazyn. Jest on wybudowany zgodnie z nowoczesnymi standardami UE i powinien w znacznym stopniu poprawić jakość serwisu magazynowego. W hali magazynowej oprócz standardowych asortymentów i szerokości będą przechowywane również rolki pod zamówienie klienta. Trzy dźwigi wyposażone w próżniowe układy podnośnikowe będą umieszczały rolki na taśmociągu, który ma możliwość transportowania do 60 zwojów na godzinę, na siedem stanowisk ładowania.