Profesjonalna regeneracja elektrowrzecion CNC

Wrzeciono to jeden z kluczowych elementów każdej maszyny CNC – decyduje o precyzji, wydajności i niezawodności obróbki. Gdy jego praca odbiega od normy, skutki mogą być kosztowne: od spadku jakości produkcji, przez dłuższy czas cyklu, aż po całkowite zatrzymanie maszyny. Alternatywą dla kosztownej wymiany wrzeciona jest jego profesjonalna regeneracja – rozwiązanie, które zyskuje coraz większe uznanie wśród producentów.

Jednym z liderów w tej dziedzinie jest niemiecka firma BENZ, znana z produkcji wysokiej klasy głowic obróbczych i systemów narzędziowych. Wspólnie z firmą HOMAG, która aktualnie prowadzi kampanię promującą regenerację wrzecion, oferuje kompleksową usługę przywracania tych komponentów do pełnej sprawności – zgodnie ze specyfikacją producenta, z użyciem oryginalnych części i pełną gwarancją.

Profesjonalna regeneracja – co to właściwie oznacza?

Degradacja łożysk, utrata osiowości, wzrost bicia promieniowego czy przegrzewanie korpusu – to tylko niektóre z symptomów zużycia wrzeciona, które bezpośrednio wpływają na jakość obróbki i stabilność procesu produkcyjnego. W przypadku komponentów wysokoobrotowych, takich jak wrzeciona firmy BENZ, kluczowe znaczenie ma precyzyjna regeneracja zgodna z fabryczną specyfikacją. Proces ten, realizowany w certyfikowanych warunkach serwisowych, pozwala na pełną rekonstrukcję parametrów mechanicznych i dynamicznych wrzeciona, przy zachowaniu oryginalnych tolerancji i balansu dynamicznego. To rozwiązanie nie tylko technicznie równoważne z nowym wrzecionem, ale też znacznie bardziej efektywne kosztowo i logistycznie.

Regeneracja wrzeciona w rozumieniu BENZ to proces wykraczający daleko poza wymianę zużytych łożysk. Każde wrzeciono trafiające do serwisu przechodzi przez standaryzowaną procedurę: demontaż, szczegółową diagnostykę (w tym analizę geometrii i łożyskowania), naprawę lub wymianę zużytych komponentów, a następnie montaż i dokładne testy końcowe, w tym wyważenie dynamiczne.

Kluczowe jest przy tym zachowanie parametrów pierwotnych – zarówno jeśli chodzi o prędkości obrotowe, jak i poziom hałasu, bicie promieniowe czy tolerancje geometryczne. Wrzeciono po regeneracji powinno pracować jak nowe – i dokładnie taki efekt gwarantuje serwis HOMAG i BENZ. 

Wsparcie HOMAG – jakość i oszczędność w pakiecie

Dzięki współpracy z firmą HOMAG, klienci korzystający z usług regeneracji mogą dziś liczyć nie tylko na jakość, ale również na preferencyjne warunki cenowe. Trwająca kampania promocyjna obejmuje regenerację wrzecion CNC w atrakcyjnych stawkach, co pozwala znacząco obniżyć koszty serwisowe – bez kompromisów w zakresie technologii i bezpieczeństwa.

Dla wielu zakładów produkcyjnych to szansa na realne oszczędności: nowe wrzeciono potrafi kosztować nawet kilkadziesiąt tysięcy, podczas gdy pełna regeneracja to część tej kwoty – przy zachowaniu pełnej funkcjonalności.

HOMAG, jako przedstawiciel marki BENZ, oferuje pełny zakres usług regeneracyjnych wrzecion CNC.Fot. HOMAG

Kiedy warto rozważyć regenerację?

Wrzeciona obracające się z prędkością kilkunastu tysięcy obrotów na minutę muszą zachowywać niemal idealne wyważenie i osiowość. Nawet minimalne odchylenia mogą skutkować istotnymi problemami w obróbce. Do najczęściej występujących objawów zużycia należą: wzrost hałasu pracy i wibracji – może świadczyć o zużyciu łożysk lub rozkalibrowaniu układu; podwyższona temperatura korpusu – wskazuje na problemy z łożyskowaniem lub niewystarczające chłodzenie; pogorszenie jakości powierzchni obrabianej; zwiększone bicie promieniowe i osiowe – prowadzi do przedwczesnego zużycia narzędzi oraz utraty dokładności obróbki. Ignorowanie tych objawów może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń, a w skrajnych przypadkach – do trwałego unieruchomienia maszyny.

Co obejmuje regeneracja wrzecion BENZ?

HOMAG, jako przedstawiciel marki BENZ, oferuje pełny zakres usług regeneracyjnych wrzecion CNC. Proces ten przebiega według poniższych etapów. Wstępna diagnostyka i demontaż – wrzeciono trafia do działu serwisowego, gdzie zostaje rozmontowane i poddane inspekcji wizualnej oraz pomiarowej. Następnie przy użyciu narzędzi pomiarowych o wysokiej dokładności (często w granicach 1 μm) sprawdzana jest osiowość, koncentryczność i współosiowość poszczególnych elementów wrzeciona. Wszystkie zużyte łożyska, uszczelki, pierścienie dystansowe i elementy precyzyjne są wymieniane na nowe – wyłącznie oryginalne części BENZ. Kluczowy etap to wyważenie dynamiczne zespołu wirującego, które pozwala wyeliminować drgania i zapewnić stabilną pracę wrzeciona przy pełnej prędkości. Tak zregenerowane wrzeciono jest składane i testowane w warunkach warsztatowych pod pełnym obciążeniem – w tym mierzona jest temperatura, bicie wrzeciona, poziom drgań i głośność pracy.

Dodatkowo, serwis HOMAG oferuje wsparcie logistyczne – od odbioru wrzeciona u klienta, po jego transport zwrotny po regeneracji. Na wszystkie wykonane prace udzielana jest gwarancja 12 miesięcy, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo inwestycji. 

Dbałość o sprawność wrzeciona to inwestycja, która bezpośrednio przekłada się na efektywność i niezawodność całej produkcji. Dzięki ofercie regeneracyjnej HOMAG, dziś można osiągnąć pełną funkcjonalność wrzeciona za ułamek ceny nowego komponentu – bez rezygnacji z jakości, precyzji i trwałości.

Regeneracja to rozwiązanie, które sprawdza się zarówno w dużych zakładach, jak i mniejszych firmach produkcyjnych – wszędzie tam, gdzie liczy się ciągłość pracy i przewidywalność kosztów. Warto więc nie czekać na awarię i zaplanować regenerację wrzeciona z wyprzedzeniem.